Koenigsegg Jesko Absolut - 2025

Jesko Absolut：科尼赛克为争夺“地球上最快汽车”头衔的大胆豪赌

科尼赛克Jesko Absolut代表了这家瑞典超级跑车制造商对合法上路速度的终极追求，旨在成为科尼赛克有史以来最快的车型，并可能成为全球最快的 homologated（认证量产）跑车。其开发围绕极致低风阻空气动力学、强劲的双涡轮增压V8发动机以及创新的Light Speed Transmission（LST，光速变速箱）展开，三者协同突破汽车性能的边界。“Absolut”之名彰显了科尼赛克的信念：这将是其内燃机速度的终极冠军，也是其追求极致速度的巅峰之作。

Jesko Absolut的核心是一款科尼赛克自主研发的5.0升双涡轮增压V8发动机，使用汽油时可输出1280马力，使用E85生物燃料时可高达1600马力，峰值扭矩达到1500牛·米。该发动机融合了多项先进技术，包括全球最轻的V8曲轴、用于实时燃烧优化的气缸内压力传感器，以及配备20升碳纤维储气罐的专利反滞后系统，以最大限度减少涡轮迟滞。整个发动机仅重189公斤。与其搭配的是革命性的9速Light Speed Transmission（LST）变速箱。这款自主研发的多片离合变速箱仅重90公斤，凭借其“终极动力即刻响应”（UPOD）预测技术，可在任意挡位间实现近乎瞬时的换挡，远超传统双离合变速箱。

Jesko Absolut的车身基于刚性碳纤维单体壳结构打造，扭转刚度高达65,000牛·米/度。精密的轻量化设计使其干重仅为1,290公斤，整备质量为1,390公斤。悬挂系统采用前后双叉臂结构，配备电子可调减震器，并搭载科尼赛克标志性的Triplex前后悬挂系统，以增强稳定性。

在空气动力学方面，Absolut是低风阻设计的杰作，风阻系数低至0.278，这一成就得益于超过3000小时的计算流体动力学（CFD）分析。关键空气动力学设计包括长达85毫米的“长尾”后部造型、受F-15战斗机启发的后部稳定鳍（取代大型尾翼，最大下压力仅150公斤，远低于赛道导向的Jesko Attack的1400公斤）、流线型前脸部件，以及可拆卸的后轮空气动力学盖板。

Jesko Absolut已在2024年6月创下0-400-0公里/小时27.83秒的世界纪录，并于2025年5月创下非官方半英里加速纪录223.59英里/小时。尽管其经过验证的最高速度为256英里/小时（412公里/小时），但科尼赛克的模拟显示其理论最高速度可超过310英里/小时，部分预测甚至可达330英里/小时（531公里/小时）。尽管其设计极度聚焦直线速度，但早期评测仍赞扬其出色操控性与稳定性。

Jesko（包括Attack和Absolut型号）的总产量限制为125台，均已迅速售罄。售价根据配置和市场不同，约为285万至380万美元。其在冲击300英里/小时以上速度的主要竞争对手包括布加迪Chiron Super Sport 300+和Hennessey Venom F5。

实现其终极极速目标仍面临挑战，包括合适的测试场地稀缺，以及极端速度下轮胎技术的瓶颈。然而，Jesko Absolut注定将留下不朽的遗产。它代表了内燃机技术的巅峰，尤其是其先进的V8发动机和LST变速箱，正值汽车行业加速向电动化转型之时。它是克里斯蒂安·冯·科尼赛克对内燃机动力速度的终极宣言，证明了专注、独立的工程力量所能达到的极限。