BMW M4 CS G82 - 2025

2025年BMW M4 CS（G82）―あらゆる天候に適応する頂点の捕食者

2025年型BMW M4 CS（G82）は、現代のM車の決定版として登場し、強力なM4コンペティションとトラック専用の過激なM4 CSLの間の「最適なバランス」を徹底的に追求して開発された。ここで「CS」、すなわち「コンペティション・スポーツ」という名称は、よりパワフルで軽量、そして集中したマシンを意味するが、G82 M4 CSはこの哲学を根本的に進化させた。その最も重要なエンジニアリングの選択は、標準装備として「M xDrive」オールウェザードライヴシステムを導入した点である。これは後輪駆動の純粋さから、あらゆる条件における究極の実用性への意図的な転換を示している。このことでM4 CSは、単に現実世界でより速い車ではなく、より広範なドライバーにとって安心感を与え、親しみやすいスーパーキューペとなっている。

その中心には、特別にチューニングされたS58 3.0リットルツインターボ直列6気筒エンジンが搭載され、出力は543馬力、トルクは479lb-ft（649N・m）を発生。これはより極端なM4 CSLと同等の数値である。このM4コンペティションからの出力向上は、主にターボチャージャーの最大ブースト圧を30.5psiまで引き上げ、モデル専用ソフトウェアで制御することによって実現された。このパワーは、CS専用にチューニングされた8速Mステプトロニック自動変速機を介して、インテリジェントなM xDriveシステムに伝達される。この後輪偏重の駆動系は、4WD、4WD Sport、および純粋な2WDの3つのモードを備えており、ボタン一つで、信頼性の高いあらゆる天候用の武器から、伝統的なRWDドリフトマシンへと変容可能だ。

CSの哲学の核心は「知的な軽量化」である。M4 CSはM4コンペティションxDriveと比較して約35kgの軽量化を達成し、そのほとんどが炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の多用によって実現された。この軽量かつ高強度の素材は、ルーフ、フード、フロントスプリッター、リアディフューザー、そしてセンターコンソールや標準装備のMカーボンバケットシートを含む多数の内装部品に使用されている。さらに、チタン製リア排気マフラーと軽量化された鍛造アルミホイールによって追加の軽量化が図られている。これらの軽量化は、独自にチューニングされたシャーシによって補完され、ホイールキャメラ、ダンパー、ロールバーのセッティングが特別に最適化され、剛性の高いリアアクスルサブフレーム接続部がゴムブッシュを排除することで、精度とフィードバックの向上を実現している。

外観デザインは機能的な攻撃性を極めたもので、CSLスタイルのイエロー昼間点灯ランプ、ミニマリスト的なフレームレスグリル、およびダウンフォースを増加させる多数の露出したカーボンファイバー製エアロパーツが特徴だ。内装は純粋主義者のためのオフィスであり、サポート性は高いが硬めのMカーボンバケットシートが支配的で、日常利用における快適性の低下が議論の的となっている。センターアームレストやカップホルダーの廃止など、エクストリームなパフォーマンスを優先するためのエレクトロニクス的な妥協が存在する。このような簡素なフォーカスは、最新のiDrive 8.5システムを搭載した高テクノロジーなBMWカーブディスプレイと対照的であり、ハードコアなトラックカーと現代的なラグジュアリーカーのユニークな融合を実現している。

公道では、M4 CSは硬めだが「称賛に値する乗心地」を備え、過度に硬いM4 CSLよりもはるかに実用性が高い。トラックでは、公式に記録されたニューブルクリンクのラップタイム7分21秒99によって、その破壊的な効率性が実証されている。これは、軽量でRWDのCSLに驚異的に近いタイムだ。M xDriveシステムは恐ろしく、信頼感を与えるグリップを提供し、ドライバーが車両の莫大なパワーを安全に存分に引き出すことを可能にする。

価格は123,500ドルからで、世界で約1,700台という限定生産という点で、M4 CSは希少な存在だ。M4コンペティションと比較すると、価格は大幅に高くなるが、M4コンペティションはそのほとんどすべてのパフォーマンスをより安い価格で提供している。ポルシェ911 GTSといった競合車と比較すると、M4 CSはより攻撃的でコストパフォーマンスが優れるが、ポルシェの方がステアリングフィードバックが優れている。一方、シボレー Corvette Z06と比較すると、M4 CSは純粋なトラックスピードでは劣るが、実用性とあらゆる天候での走行性能で圧倒的に勝っている。

結局のところ、2025年型BMW M4 CSは偉大な成功である。妥協の産物ではなく、計算された二重性を備えた車両で、驚異的なあらゆる天候性能と4人乗りの実用性を融合させている。この車は、トラックデーでスーパーカーに挑戦しつつ、年間を通じて自信を持って運転できるクルマを求める愛好家にとって、決定版のM4だ。そして、「CS」の徽章が示す、希少性とオーダーメイドのエンジニアリングを重視する者にとって、まさに最適な選択肢である。