Aston Martin DB5 James Bond - 1964
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モデル説明
シルバーバーチのアイコン:アストンマーティン DB5と007の永続的な絆の決定的歴史
1964年式アストンマーティン DB5は、映画史の鍛冶炉の中で築かれた「世界で最も有名な車」として、ユニークで永続的な地位を確立している。この車は、1964年の映画『ゴールドフィンガー』からジェームズ・ボンドのキャラクターと結びつき、60年にわたる関係を築いてきた。そのパートナーシップは、車両そのものとメーカーの両方を前例のないグローバルな名声へと押し上げた。
車両とそのキャスティング
スパイの乗り物となる以前、DB5は独自の重要な自動車だった。1963年に前モデルのDB4を洗練させた形で登場し、4.0リットルのアルミ製直列6気筒エンジン(282bhp)を搭載し、より高級な内装を備えて、英国グランドツーリングカーの頂点としての地位を確立した。『ゴールドフィンガー』への採用は転機となった。映画のプロデューサーたちは、イアン・フレミングの小説に登場したDBマークIIIよりも現代的な車両を求め、当初は消極的だったアストンマーティンに、制作用に2台の車両を提供するよう説得した。この決定は、歴史上でも最も成功したプロダクト・プレースメントの一つとなった。
映画のクリエイティブチームは、プロダクション・デザイナーのケン・アダムと特殊効果責任者のジョン・ステアズが中心となり、この車を単なる移動手段から共演者へと昇華させた。彼らはフレミングの控えめなアイデアを拡張し、映画的インパクトを重視した驚異的な装備を考案した。これには、乗客用エジェクトシート、フロントインジケーターの裏に隠された2丁のブラウニング機関銃、後方からの弾丸を防ぐリトラクタブル・バリア、回転式ナンバープレート、オイルスリックとスモークスクリーンを放出する装置が含まれる。
オリジナルのボンドカー:複雑な出自
『ゴールドフィンガー』と『サンダーボール』の物語を支えるオリジナル車両は4台ある。EONプロダクションは撮影用に2台のDB5を使用した:
「エフェクツカー」(DP/216/1):これはオリジナルのDB5プロトタイプで、アップショット用にすべてのギアを搭載した。その歴史は最もドラマティックだ。売却と再売却を経て、1997年6月、フロリダ州ボカラトンの安全な航空機格納庫から盗まれた。数十年にわたる調査と、中東の個人コレクションにあるという有力な手がかりがあるにもかかわらず、現在も行方不明であり、その現在の価値は2500万ドル以上と推定されている。
「ロードカー」(DB5/1486/R):ドライブや Chase シーン用に使用された標準生産車。撮影後、アストンマーティン工場がギアを追加してプロモーション用に改造された。2010年にアメリカのコレクター、ハリー・イエギに460万ドルで売却され、現在もイベントで展示されている。
映画の爆発的な人気を受け、EONはプロモーション用に工場からさらに2台の同様のギア搭載DB5を注文した。これらは映画には登場しなかったが、本物のボンドカーと見なされている。そのうち1台(DB5/2017/R)は現在オランダのルーマン博物館に所蔵されている。もう1台(DB5/2008/R)は2019年8月に638万5000ドルで落札され、DB5のオークション史上最高額を記録し、ボンドというブランドに付随する「出自プレミアム」の大きさを示した。
文化的影響と現代の継承
「ボンド効果」は即座に現れた。DB5の販売は急増し、アストンマーティンは英国のスタイルと洗練を象徴する言葉となった。1965年にリリースされたコルギのダイカスト玩具は、初年度で250万台を売り上げ、一時代を築いた愛蔵品となった。DB5はその後、8本のボンド映画に登場し、ピアース・ブロスナンの『ゴールデンアイ』からダニエル・クレイグの『ノー・タイム・トゥ・ダイ』に至るまで、時代を超えた連続性を提供する繰り返しのキャラクターとなった。
21世紀においても、その伝説は積極的に育まれている。アストンマーティンは、DB5ゴールドフィンガー・コンティニュエーション・プロジェクトを立ち上げ、オリジナル仕様に忠実かつ、ボンド特殊効果責任者であるクリス・コボールと共同開発した作動ギアを搭載した、25台限定の非公道走行車両を製造した。各車両の価格は275万ポンド。『ノー・タイム・トゥ・ダイ』の過酷なアクションシーンでは、映画制作チームが別のアプローチを採り、8台の特別なスタントレプリカを注文した。これらの車両は外見上は同一だが、カーボンファイバー製ボディを有し、BMW M3の走行装置を用いてスタントの厳しさに耐える現代的なシャシーを採用している。ボンドとの関連性の強さを示すように、これらの非オリジナルスタントカーの1台がチャリティー・オークションで290万ポンドで落札された。
英国のエンジニアリングの傑作として始まり、映画的・文化的アイコンへと成長したアストンマーティン DB5の遺産は比類ない。記録的なオークション、未解決の大盗難、そして現代工場による再誕という歴史は、60年経った今でも、ジェームズ・ボンドのシルバーバーチDB5の魅力がかつてないほどに強力であることを保証している。




