Mustang GT500 "Eleanor" - 1967

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モデル説明

エレノア:『60秒で gone』の2000年版に登場する伝説的な車

映画の車両の世界において、2000年の大ヒット作『60秒で gone』のリメイク版に主演した「エレノア」ほど伝説的な地位を築いた車はほとんどいない。映画内では希少な1967年式シェルビーGT500として描かれたこのペッパー・グレイ・メタリック色のマスタングは、新たな世代の自動車愛好家たちの間で瞬く間に象徴となり、究極の自動車への憧れのシンボルとなった。しかし、数百万の人々を魅了したこの車は、映画的フィクションの傑作—本物のシェルビーではなく、カスタムで製作されたマシンだった。この車は世界的な現象を引き起こし、数億ドル規模の市場を生み出し、数十年にわたる法的紛争をも招いた。

映画スターの構造

映画に登場したエレノアは、ホットロッド插画家のスティーブ・スタンフォードが初期のコンセプトをスケッチし、伝説的なデザイナーのチップ・フースが最終的なデザインを具現化した結果生まれた。フースは、この車の攻撃的でかつクラシックな外観を決定づける特徴的なファイバーグラス製ボディパーツを sculpted(塑形)した。物理的な製作はシネマ・ビークル・サービス(CVS)が担当し、映画制作のために約11〜13台の車両を製作した。

これらの車両はすべて同一ではなく、それぞれの役割に応じて専用に製作された。「ヒーローカー」と呼ばれるものは、俳優とのクローズアップ用として非常に精緻で完璧な状態に仕上げられ、一方、スタント用車両はロールケージと強化されたサスペンションで、映画の過酷なアクションシーンに耐えられるよう改造された。また、一部は映画内で破壊されるための外装のみのシャーシだった。

エレノアを生み出す秘訣は、標準的な1967年式フォード・マスタング・ファストバックから始まった。変更は以下の通り:

  • ボディ:特注のファイバーグラス製ボディキット—目立つドーム型のフード、統合型ドライビングライトを備えた新型フロントフェイシア、フェンダーフレア、サイドスカート(通常非機能性の)サイドエグザウスト、成形されたリアスポイラーが含まれる。

  • ペイントとホイール:特徴的なデュポン・ペッパー・グレイ・メタリック塗装に黒いレーシングストライプ、17インチのハリブランド風ホイール。

  • パワートレイン:機能性のある車両の多くは、フォード351立方インチ(5.8L)V8クレートエンジンを搭載し、約400馬力を発生。スタント用には多くの車両がオートマチックトランスミッションを採用したが、少なくとも1台のヒーローカーには5速マニュアルトランスミッションが装備された。

  • チャーシーズとインテリア:スタント対応のため、現代的なコイルオーバー式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。インテリアは基本的には標準仕様だが、独創的な「ハース・シフター」に「ゴー・ベイビー・ゴー」ボタンが付いており、これは純粋なハリウッドのフィクションである。

映画から街へ:世界的な現象

『60秒で gone』の公開は、爆発的な需要を引き起こした。この車は新しく台頭した「レストモッド」ムーブメントの象徴となり、世界中で即座にレプリカ産業が誕生した。高級なビルダーたちが登場し、現代のスーパーカー並みのパフォーマンスを持つ完成済みレプリカを製作し、価格は25万ドル以上を始点とした。こうしたプロフェッショナルなレプリカはオークションで高値で取引され、20万〜40万ドルの間でよく売却される。

市場の頂点に位置するのは、映画で実際に使用されたわずかに残存するヒーローカーである。映画との直接的な繋がりが、それらを極めて貴重なコレクターズアイテムとしている。2013年には、主要なヒーローカーの1台がオークションで驚異的な100万ドルで落札され、この地位は2020年に別の映画使用車両が85万2,500ドルで売却されたことでさらに確立された。

法的紛争と新たな始まり

20年間にわたり、エレノアの遺産は激しい法的紛争に巻き込まれた。1974年オリジナル版の製作者の未亡人であるデニス・ハリッキーは、エレノアを著作権保護の対象となる「キャラクター」と主張し、レプリカ製作者、オークションハウス、さらには個人の愛好家に対しても激しく法的措置をとった。このため自動車愛好家の間には恐怖と不確実性が広がった。

2025年5月、米国第9巡回控訴裁判所は、エレノアは「キャラクター」ではなく「プロップ」であると判決し、したがって著作権の保護対象ではないと決定した。この画期的な判決は市場を解放し、愛好家たちが法的脅威なくレプリカを製作・販売できる道を切り開いた。

この判決は直ちに新たな章を導いた。映画公開25周年に合わせ、オリジナル製作元であるシネマ・ビークル・サービスは、限定25台の公式継続車両(continuation cars)の製作を発表した。これらの車両は、映画用車両を製作したのと同じ職人たちによって作られ、現代のパフォーマンスアップグレードを施しつつ、比類なき真実性を提供し、価格は50万ドルから始まる新たな市場の最上位層を築いた。

2000年版のエレノア・マスタングは、依然として強力なアイコンである。映画のデザインが、スクリーンを超えて文化的・自動車的現象へと昇華した証である。

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