Honda (Acura) NSX Type S - 2022

アキュラの600馬力によるラストラン：2022年NSX Type S

2022年式アキュラNSX Type Sは、スーパーカーの最終モデル年というにとどまらず、同クラスでハイブリッドパフォーマンスの先駆けとなったマシンの決定的な集大成である。この手作業で組み立てられたバージョンは、世界でわずか350台（米国300台、日本30台、カナダ15台）に限定され、即座にコレクターズアイテムとしての地位を確立した。2017年の登場時、2代目NSXは技術的に驚異的だったが、感覚的なドライビングフィールの欠如という批判を受けていた。Type Sは、アキュラがその批判に明確に応えたものであり、車両のバランスを完璧にし、アキュラ史上最高出力かつ最速のロードカーとしてそのレガシーを再定義するため、集中して激しく進化したモデルである。

Type Sの心臓部には、洗練されたハイブリッドパワートレインが搭載され、合計600馬力・492lb-ftのトルクを発生するよう徹底的に強化されている。ツインターボチャージャーを装備した3.5リッターV6エンジンは、NSX GT3 Evoレースカーから直接採用した部品を用いて大幅にアップグレードされた。新設計のターボチャージャーはブースト圧を6％向上させ、より効率的なインタークーラーと高流量の燃料インジェクターが追加の出力と熱を管理する。電気側のパワートレインも最適化された。3つの電動モーターはそのままに、ソフトウェアの更新により使用可能なバッテリー容量が20％増加し、出力も10％向上した。発進性能を改善するため、フロントアクスルのツインモーターユニットのギア比を20％低減し、より即応性の高いトルクを実現した。このパワーは、シフトアップ速度が50％高速化され、新設された「ラピッドダウンシフトモード」を備えた調整済み9速デュアルクラッチトランスミッションを介して伝達される。これにより、ドライバーは即座に可能な最低ギアを選択可能となり、0–60mph加速は約2.9秒、最高速度は191mphを実現した。

この強化されたパワーをラップタイムの短縮に結びつけるため、アキュラはシャシーと空力の包括的なアップグレードを実施した。車両のトレッド幅は拡大され、安定性が向上した。これに加えて、新設計の鍛造アルミニウムホイールと特別仕様のピレリP-ZEROタイヤを採用し、グリップ力を6％向上させた。激しいボディデザインは機能性に基づいて設計されており、リデザインされたフロントフェイスは冷却効率を高め、目立つGT3インスパイアのカーボンファイバー製リアディフューザーは高速走行時のダウンフォースを大幅に増加させる。アクティブなマグネタレオロジカルダンパーも、より粘着性の高いタイヤと新空力デザインと調和するよう再調整された。

この二面性こそが、この車のドライビング体験を定義する。静かなモードでは、NSX Type Sは快適で乗り心地の良い「日常使い可能なスーパーカー」として、短距離なら電気のみで静かに走行できる。しかし、Sport+やTrackモードでは、評論家が「即時的で圧倒的」と表現するトルクを発揮し、恐るべきパフォーマンスマシンへと変貌する。サーキットでは、ステアリングは完璧に鋭く、サスペンションは驚異的に安定していると称賛されている。唯一の懸念点はインテリアで、造りは高品質だが、より安価なホンダモデルと共有される古めかしいインフォテインメントシステムが、この価格帯にふさわしいカスタム感を損なっている。

競合スーパーカーの世界において、NSX Type Sは独自のニッチを占めている。ポルシェ911、日産GT-R Nismo、シボレー・コルベットなど、強力なライバルが存在する。一部の競合車は直線加速やコストパフォーマンスで優れているかもしれないが、NSXは高度なハイブリッド技術、AWDによるグリップ、日常使いの実用性という組み合わせで際立っている。しかし、その真の強みは希少性にある。MSRPは169,500ドルからだが、全台は即日完売し、サードパーティ市場ではすぐに大幅なプレミアム価格で取引されるようになった。最初の生産車両はチャリティーオークションで110万ドルで落札され、その後の取引価格は常に定価を上回り、レクサスLFAが「無名の傑作」から「ブルーチップなコレクターズアイテム」へと成長した道と比較されるようになった。

結局のところ、2022年式アキュラNSX Type Sは、魅力的な矛盾に満ちたクルマである。完璧な可能性を発揮するのは、その生涯の最後の瞬間だったという、不完全な先駆者である一方で、評価されすぎていない工学の傑作でもある。これは、アナログの過去と電動の未来をつなぐ、希少で重要な、そして thrilling なマシンであり、その価値と魅力は、時間とともにさらに高まっていくことだろう。