GM Firebird III (1959)

ファイアバードIIIは1959年のモトラマでデビューしました。このコンセプトカーは、セラミック製ボディに7つの短いウイングとテールフィンを備えていました。2シーターで、225馬力（168kW）のウィルファイア GT-305ガスタービンエンジンを搭載し、補機類を駆動するための2気筒10馬力（7.5kW）のガソリンエンジンも備えていました。外観デザインはダブルバブル型キャノピーを特徴とし、クルーズコントロール、ABS、エアコンを搭載していました。また、航空機に見られるようなエアドラグブレーキも備えており、車体のフラットパネルから広がって高速時の減速を助けました。「超音波」キーはドアの開閉を信号で制御し、事故回避を支援する自動誘導システムと「ノーホールド」ステアリングシステムも搭載されていました。車両のステアリングは、2つのシートの間に配置されたジョイスティックで運転手が操作しました。

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仕様

GM内部コード：XP-73
ホイールベース：119インチ（3,023mm）
全長：248.2インチ（6,304mm）
全高：44.8インチ（1,138mm）（キャノピー最上部）
地上高：5.3インチ（135mm）