GM Firebird IV (1964)

ファイアバードIVは1964年のニューヨーク世界博覧会で、ゼネラルモーターズのフューチャーマー展に出展された。これは、GM内部でXP-790とコードされた、飛行機をモチーフにしたスリムでタービンエンジンを搭載した「未来」のデザインだった。デザイン担当者は、車両がプログラムされた誘導システムによって自動で操舵される未来を想定し、「当時の高速道路で可能な速度の2倍以上でも絶対的な安全性を確保する」ことを目的とした。タービン駆動と宣伝されたが、ファイアバードIVは非稼働モデルだった。GMは1969年のショー巡業で、ファイアバードIVをビッグ・セントリーカーとして再パッケージした。報告によると、このショーカーは1980年代に粉砕された。

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仕様

ホイールベース：119インチ
全長：229.8インチ
幅：77.6インチ
高さ：45インチ