Soviet Heavy Tank- IS3

IS3은 제2차 세계대전 말기 개발된 소련의 중전차이다.

소련군은 이미 강력한 중전차 IS2를 보유하고 있었으나, 새로 등장한 독일의 티거 II에 위협을 느껴 새로운 중전차 개발에 착수했다.

IS2와 마찬가지로 주무기는 긴 관 48.5구경 122mm 포를 채택했으며, 최대 두께 220mm의 중장갑과 낮은 차체 높이, 경사 장갑을 갖추면서도 IS2와 판터와 동일한 45톤의 무게를 유지하는 데 성공했다.

이로 인해 중전차로서는 이례적인 최대 속도 40km/h라는 기동성을 확보했다.

사양만 봐도 제2차 세계대전 중 개발된 전차들 중에서도 이질적인 수준의 강력한 존재였다. (소련 전차는 사양에 나타나지 않는 수많은 결함이 있는 것이 일반적이다…)

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IS3의 실제 전투 참여 여부는 오랫동안 논란이 있었으나, 현재는 독일과 일본에 대항하는 전투에서 모두 문제 해결을 위한 전투 참가가 불가능했다고 여겨지며, 소련 전차로서는 1956년 헝가리 혁명이 유일한 전투 이력이 된다고 한다.

〇 IS3 쇼크

IS3의 가장 유명한 에피소드는 1945년 9월 베를린에서 열린 “베를린 승전 기념 퍼레이드”이다. 연합국 지도자들이 줄지어 선 앞에 갑자기 최신형 전차 52대의 IS3가 등장했다. 당시 연합국의 모든 전차를 파괴할 수 있는 긴 관 122mm 포와, 모든 방향에서의 공격을 튕겨낼 듯한 경사 장갑으로 뒤덮인 이례적인 외형을 가진 이 전차의 모습에 서방 국가들의 장교들 사이에 혼란이 일었다.

“우리는 이 전차에 이길 수 있을까?”

whitening 웃는 츠코프. 분노하는 패튼.

이후 미영은 IS3를 염두에 둔 중전차 개발에 착수했고, 영국은 IS3가 독일로 진격할 경우를 대비해 토터스 중돌격전차를 독일로 수송하는 시험도 진행했다.

“베를린 승전 기념 퍼레이드”는 하나의 전쟁의 종결을 알리는 동시에, “냉전”이라는 또 다른 새로운 전쟁의 서막이 되었다.