Rimac Nevera - 2021

汽车是催化剂：为何Nevera破纪录的性能是里马克主导汽车技术战略的精妙布局

里马克Nevera代表了超级跑车领域的革命，它并非源自传统汽车制造商，而是源于克罗地亚发明家马特·里马克的雄心。公司起源于里马克改装的电动1984年宝马——“绿色怪兽”，这辆车创造了多项世界纪录，证明了高性能电动车的潜力。这一早期的成功源于必须自主研发不存在的零部件，从而奠定了公司的核心理念：自主创新。首款量产车型Concept_One验证了这一实力，而Nevera则是这一理念的终极体现。

从战略上看，里马克集团拥有精妙的双重身份：布加迪里马克（与保时捷合资，保时捷占股45%）生产超级跑车，而全资子公司里马克科技则作为一级供应商，向各大主机厂提供电动车零部件。Nevera正是这一技术的绝佳“橱窗”。其破纪录的性能成为最有力的营销工具，印证了里马克科技向宝马、现代和阿斯顿·马丁等客户销售的系统所具备的卓越工程实力。因此，这款车的战略价值不在于直接销售，而在于作为催化剂，推动公司利润更高的技术供应业务。

技术上，Nevera是垂直整合的杰作。其核心是革命性的碳纤维单体壳车身，也是行业中最大的一款，将120kWh电池包作为结构部件集成其中。这一设计实现了前所未有的70,000 Nm/度的抗扭刚度，为车辆性能提供了稳定的平台。动力系统采用四电机驱动，可输出1,914马力和2,360牛·米扭矩。该系统支持先进的里马克全轮扭矩矢量控制（R-AWTV）——一种预测性软件，每秒超过100次独立调节每个车轮的扭矩，取代了传统稳定控制系统，使车辆通过不同驾驶模式实现操控特性的根本性改变。

Nevera的性能打破了既有标杆：0-60英里/小时加速仅需1.74秒，最高时速达412公里/小时（258英里/小时）。为突破极限并满足客户对更纯粹驾驶体验的需求，里马克开发了Nevera R。这款赛道导向车型拥有2,107马力、增强的空气动力学性能和更轻的车身。2025年7月，它在一天内打破24项世界纪录，其中包括惊人的0-400-0公里/小时用时25.79秒。

尽管技术上占据绝对优势，Nevera的市场表现却面临挑战。其售价超过200万美元，产量限制在150台，与布加迪等传统巨头竞争。马特·里马克指出，销售速度慢于预期，结论是目标客户——极度富裕的收藏家——仍普遍偏爱内燃机的声音、传承和“灵魂”。这种“灵魂缺失”揭示了一个事实：对许多买家而言，情感连接远比客观性能指标更为重要。

最终，Nevera的遗产具有双重意义。作为一辆车，它无疑是重新定义电动车性能的工程奇迹；作为催化剂，它的开发促成了与布加迪的关键合资，并建立了里马克科技的信誉。市场的 lukewarm 接受提供了宝贵洞察，直接影响了新一代布加迪Tourbillon的战略设计——该车将搭载混合动力V16发动机。这使得布加迪里马克集团得以推行双轨战略：布加迪引领终极混合动力超级跑车，而里马克则继续主导全电动汽车的创新。