Nissan Concept 20-23 (EV) [SDXL]

该模型能够还原日产概念车20-23。

受虚拟赛车和日产多年参与的ABB FIA电动方程式世界锦标赛的启发，这款三门概念车专为极致空气动力学而设计。前部深凹的扰流板引导气流从车头流向刹车系统，并通过前轮后方的通风口将气流导出车外。

清澈光滑的车头部分以独特的LED大灯为主导，采用半圆形设计，尽管车身具备极端的空气动力学特性，却仍赋予车辆一张友好的“面容”。 windshield与车顶过渡处集成了一条细长的进气口，为乘员在行驶过程中提供新鲜空气。

向外扩张的轮拱内装有配备低剖面轮胎的大尺寸轮毂，从侧面凸显出车辆的肌肉感。车顶上的通风口可降低气压。轮拱的弧线在车门下部区域突然终止，进一步强化了其标志性设计。

车尾部分，车顶行李架平滑过渡至一个大型尾翼，该尾翼从C柱附近的一条垂直线延伸而出，增强下压力。尽管尾翼体积庞大，但后方视野并未受阻——这是日产设计师特意避免的跑车常见问题。

后尾灯与前大灯类似，由一条细长的上、下LED半圆形灯带组成，与车尾下部棱角分明、功能性强的造型形成对比。这些灯带同样有助于空气动力学表现。一条水平饰条，形似温柔的微笑，勾勒出行李厢盖的轮廓，并贯穿整车全宽。

车身灰色涂料具有纹理表面，营造出一体成型金属的视觉效果——这是对车辆设计所针对的粗犷环境的微妙暗示。