Ford Mondeo Fourth generation

포드 몬deo는 1993년부터 포드에서 생산한 자동차이다. 처음으로 "월드카"로 공식 선언된 포드 모델로서, 몬deo는 세계적으로 여러 포드 모델 라인을 통합하려는 목적을 가지고 있다(유럽의 시에라, 아시아와 호주에서의 텔스타, 북미지역의 템포/머큐리 토파즈). 몬deo라는 이름은 언어학적으로 라틴어 _mundus_에서 유래되었으며, 이는 "세계"라는 뜻이다.[6] 따라서 몬deo는 다양한 언어에서 유래한 "세계"라는 의미를 지닌 라틴어 용어를 활용한 브랜드명으로 볼 수 있다. 불리의 monde, 영어의 monde, 에스페란토의 mondo, 프랑코-프로방스어의 mondo, 프랑스어의 monde, 프리울리아어의 mond, 이도의 mondo, 이스트리아어의 mondo, 이탈리아어의 mondo, 롬바르드어의 mond, 옥시탄어의 mond, 로만슈어(수르미라니어 방언)의 mundo, 스페인어의 mond, 베네치아어의 móndo, 왈롱어의 monde 등이 모두 "세계"라는 뜻을 담고 있다. 첫 번째와 두 번째 세대에 걸쳐 몬deo는 CDW27 플랫폼을 사용했으며, 세 번째 세대 모델부터는 EUCD 플랫폼으로 전환되었다. 네 번째 세대는 CD4 플랫폼을, 다섯 번째 세대는 C2 플랫폼을 사용한다.

판매 감소와 세단 및 세단형 스테이션 왜건 대신 크로스오버 SUV에 대한 선호도 증가 추세에 따라, 포드는 2021년 3월 유럽과 아르헨티나에서 몬deo의 생산을 중단하고 직접 후속 모델을 출시하지 않겠다고 발표했다.[7][8][9] 유럽에서는 2022년 3월에 몬deo의 생산이 완전히 중단되었다.[10]