Batmobile (2005)

텀블러는 웨인 엔터프라이즈의 응용과학부에서 설계했다. 이 차체의 갑옷은 큰 손상 없이 콘크리트 장애물을 관통할 만큼 견고하다. 뒤쪽에는 제트 엔진(버너 포함)이 장착되어 있어 빠른 가속이나 롬플 없는 점프가 가능하다. 차량 앞부분은 강력하게 갑옷으로 보호되어 있어 실질적인 공격 수단으로 충돌이 가능하다. 무기 시스템에는 전륜 사이의 전방에 장착된 자동포 쌍과 로켓 발사기 일괄 장치가 포함된다. 차량 뒤쪽에서는 전복형 캘트롭이 발사되어 접촉하는 모든 차량의 이동을 방해한다. 스텔스 모드는 레이더, 적외선, 가시광선, 전파 스펙트럼, 그리고 음향의 반사/방출을 줄이는 다양한 스텔스 기술을 사용해 감지를 회피하며, 차량의 조명과 주 엔진은 비활성화되고 보조 전기 모터로 구동된다. 이로 인해 차량은 밤이나 어두운 장소에서 찾기 매우 어렵고 추격자를 쉽게 벗어날 수 있다.

기술 사양

길이: 15피트 2인치(4.62m)
폭: 9피트 2인치(2.79m)
높이: 4피트 11인치(1.50m)
무게: 2.5단톤(2.3t)
가속: 0–60mph(0-96.6km/h)를 5.6초에 도달
최고 속도: 시속 160마일(260km/h)
최대 회전 속도: 시속 19마일(31km/h)
최대 점프 거리: 1,719피트(524m)
엔진: 5.7리터 GM V8 엔진, 최대 500마력(370kW) 출력
연료: 차량 뒤의 "제트 엔진"은 프로판 탱크에서 공급받는다.
타이어: 뒤쪽에는 4개의 Interco "Super Swamper TSL" 타이어(44/18.5-16.5), 앞쪽에는 2개의 94.0/15.0-15 Hoosier Checkerboard 흙길 타이어를 장착하여 우수한 그립력을 제공한다.

내ثان 크라우리가 설계했습니다.