Garage Life: Batya's Hideout

幼少期の記憶をすべて掘り起こさなければならなかった。父は母にこう言っていた。「車の調子が悪いので、ガレージに行ってくる。」

それは彼と友人たちが一人きりになれる唯一の場所だった。1990年代にロシアで子供時代を過ごした人なら、私の気持ちがわかるだろう。

これは男の場所だった。ウォッカ、シャシリク、おしゃべり。子供たちは屋根の上を駆け回り、火を囲み、ガレージのゴミの中を掘り返したが、それでも私たちは幸せだった……

ソ連およびポスト・ソ連時代のロシアにおいて、ガレージは単なる車の保管場所を超え、希少性、自立性、男性の独立性を特徴とする社会的・文化的、そして哲学的な現象だった。共用生活と限られた個人空間が当たり前だった世界で、ガレージは男たちが日常の悩みから逃れる聖域、無限の修理と発明のワークショップ、そして会話や飲酒、社交の非公式なクラブとなった。

ソ連時代には、車を所有することは特権であり、それを維持するためにはガレージが不可欠だった。都市の郊外に位置するガレージ協同組合は、男たちが働き、リラックスし、知識を共有するための完整的な地域社会を形成した。物資が不足していた時代に、これらの空間は物々交換、職人技、相互援助という独自のエコシステムを育んだ。

ソ連崩壊後、ガレージは新たな役割を担った。多くのガレージは小さな工場、倉庫、販売所、あるいは地下バーとなった。1990年代という混乱の時代に、ガレージは生存と起業の象徴となり、人々はそれをビジネスに変えて、新しい経済に適応した。

今日、ガレージ文化は進化しつつあるが、消えてはいない。都市化や現代的なライフスタイルにもかかわらず、古いガレージ協同組合は依然として存在し、独立性、創造性、自由の精神を守り続けている。それらは、ソ連およびポスト・ソ連時代の生活の永続的な象徴となっている。