Alpine Alpenglow - 2022

从V8雷鸣到尾迹：Alpine Alpenglow重新定义性能

Alpine Alpenglow概念车于2022年发布，代表了Alpine对可持续高性能汽车未来的愿景，聚焦于氢动力内燃机技术。该概念车通过Alpenglow Hy4和Hy6两个迭代版本不断演进，展现了Alpine对这一技术的坚定承诺。

自1955年以来，Alpine一直以打造轻量化、敏捷的跑车闻名，如今希望将自身传统与前沿技术融合。Alpenglow标志着向可持续创新的转变，探索氢气作为清洁能源的可能性。最初的Alpenglow搭载了一台专为二氢燃料电池设计的Gibson V8引擎，输出功率达880马力。

2024年5月亮相的Alpenglow Hy4是一款功能性原型车，配备2.0升涡轮增压四缸发动机，输出340马力。该版本作为“移动实验室”，在赛车环境中展示氢气燃烧技术，并参与了2024年勒芒24小时耐力赛的演示活动。Hy4保留了后中置引擎、后轮驱动布局，并配备7速变速箱。

2024年10月发布的Alpenglow Hy6搭载了Alpine首款3.5升V6双涡轮增压氢发动机，输出功率达740马力。该版本凸显了Alpine运用F1技术的先进发动机研发能力。Hy6配备三个高压氢气罐，可存储6.3公斤氢气，并采用6速序列式变速箱，最高时速超过330公里/小时。

在设计上，Alpenglow系列强调空气动力学效率。初始概念车长度为5,210毫米，宽度超过2,000毫米，高度不足1,000毫米。Hy4和Hy6保留了相似的尺寸，其中Hy6采用镜面蓝色碳纤维车身。设计元素包括透明后扰流翼、重新设计的前分流器和V形前脸，均旨在优化气流。Hy6通过透明后引擎盖展示其V6发动机，并配备了更具攻击性的后扰流翼和尾翼。

内饰设计聚焦于以驾驶员为中心的体验。初始概念车为单座设计，氢气储罐位于驾驶员两侧。Hy6则采用类似翼鞘的车门开启方式、光感反应式桶形座椅，以及配备实时性能数据的驾驶舱。大量使用碳纤维、铝和Alcantara材质。

从最初的V8到Hy4的I4，再到Hy6的V6，动力系统的演进体现了Alpine在氢气燃烧技术上的渐进式发展。与PHINIA合作开发的直喷式氢气喷射器是关键技术之一。

可持续性是核心重点，广泛使用碳纤维材料，包括回收组件。氢气燃烧过程主要产生水蒸气，大幅减少有害排放。Alpine亦在探索液态氢在未来的应用。

关键技术亮点包括先进的空气动力学设计、独特的灯光标识和以驾驶员为中心的界面。灯光颜色由红变蓝，象征清洁排放；驾驶舱设计旨在实现最佳驾驶参与感。

Alpenglow系列旨在影响未来Alpine量产车型，其设计语言和技术成果预计将融入后续车辆中。该概念车也为汽车行业关于可持续性能的讨论提供了氢动力替代方案，与电动车形成互补。Alpine Alpenglow已获得大量媒体关注，凸显其在汽车领域的重要地位。