Tsar Tank

(Google Translate)

As the name "Tsar Tank" suggests, this is a tricycle-shaped tank developed and prototyped by Imperial Russia during World War I for the purpose of breaking through trenches. It has two 9m diameter spoke wheels at the front and one 1.5m spoke wheel at the rear.

Before the British tracked tank "Mark I" appeared, this tank was based on the idea of ​​"crossing trenches with huge wheels".

During the testing stage,

- both offensive and defensive power were poor

- If the wheels were damaged or deformed, it was difficult to move

- Due to its excessive weight, it was difficult to move on soft ground

(Of course. The weight of 60 tons, which is heavier than the Tiger I of World War II, weighs on a small contact area)

- Even if the front wheels crossed the trench, the rear wheels would fall into the trench, making it impossible to move

As these problems came to light, it was never adopted and was stored in a military warehouse, where it was later scrapped.

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「ツァーリ・タンク」という名称からも分かる通り、帝政ロシアが第一次大戦中に

塹壕突破を目的として開発・試作した、前輪が直径9ｍの2つのスポークホイール、後ろは1つの1.5mのスポークホイールという「三輪車」の形態をした戦車です。

イギリスの履帯式戦車「マークI」が登場する以前の、

「巨大な車輪で塹壕を乗り越える」という発想を形にしたものです。

テストの段階で

・攻撃力・防御力ともに貧弱

・転輪が損傷、変形すると走行困難

・重量過多のため軟弱な地盤では行動困難

（当たり前ですね。第二次大戦のタイガーIより重い60tの重量がわずかな接地面にのしかかります）

・前輪が塹壕を乗り越えても後輪が塹壕に落ちてしまい走行不能となる事態も

という諸問題が明るみになったため、結局採用される事もなくそのまま軍の倉庫へ、

その後スクラップとなってしまった様です。

宮崎駿のアニメにでも出てきそうな、そんな一種のロマンを感じさせる戦車ではありますね。

しかしこんなデカぶつ、どうやって戦場まで持ってくんでしょう。分解して現地で組み立て？